高铁刀片滚笼那里有装置历程、装置步伐，刀片滚笼选用刀片刺绳绕圈后相邻两圈每隔120度用刀片衔接卡牢靠，翻开后组成蛇腹网状，闭合后刀片刺绳卷径为50cm,翻开后每穿插圈装置距离20cm,直径不小于45cm。

高铁刺绳的装置标准

　　刀片滚笼由刀片衔接卡扣与牢靠在支架上的纵向拉筋相衔接。纵向拉筋与支架的衔接选用Φ2.5mm的冷拔镀锌钢丝绕2圈后拧紧牢靠。支架设置在跨度3m防护栅门的立柱和跨中方位，其间跨度进设置与立柱上部，支架与防护栅门选用支架抱箍衔接，刀片滚笼直接选用Φ2.5mm的冷拔镀锌钢丝或刀片衔接卡扣牢靠于金属网横片和金属丝上,刀片滚笼的下缘距离钢筋混凝土防护栅门上缘的笔直距离为0.05m,纵向拉筋选用热镀锌刀片，双拧织造工艺，刺线2.2mm、主线2.5mm,刀片衔接卡选用镀锌钢板冲压或Q235碳钢板冲压在举行镀锌。抱箍直径为8mm形状与水泥柱护栏相团结专门定做并装备螺母及防盗垫圈，外表处置惩罚为镀锌划分有柱帽处支架抱箍、中心立柱支架抱箍、加密支架抱箍等三种。

　　装置时应注重阻止被刀片滚笼上的刀片拉伤，立柱支架选用50mm*30mm壁厚2mmQ235矩形钢管，和宽50mm,厚度4.5mm,长度划分为246mm,428mm的两块Q235钢板焊接制造，矩形管上部焊接挂钩选用长度30mm的Ф5mm的钢筋制造。