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    必和必拓日前推出“一带一起与大宗商品”研究报告的第二期
，聚焦钢铁行业。报告在其搜集的2000多个与“一带一起”建议相关的项目中筛选出约莫400个焦点项目
，这些项目总投资高达1.3万亿美元
，将催生大宗关于建材和装备的需求
，从而直接或间接地拉动钢铁需求
，预计可催生多达1.5亿吨的钢铁需求增量。

01| 基础设施项目仍是重点

“一带一起”建议的焦点仍是基础设施建设。必和必拓的研究显示
，电力、铁路、油气管线和其他交通项目占“一带一起”总投资的70%。

亚洲开发银行预计
，仅就亚洲地区而言
，到2030年便需要在基础设施领域投资高达26万亿美元。这意味着
，每年的投资金额将抵达1.7万亿美元
，是目今预计现实投资额8810亿美元的两倍多。而基础设施投资的缺口（即目今投资水平与投资需求之间的差别）相当于该地区预期海内生产总值（GDP）的2.4%。若是不将中国纳入盘算规模
，这一缺口比例将占到预期GDP的5%。

除基础设施之外
，必和必拓的研究还批注
，其余30%的“一带一起”相关投资都将被投入到新兴经济区、工业园、炼油厂、汽车制造厂和公共修建领域中。

上述投资项目将催生大宗关于建材和装备的需求
，从而直接或间接地拉动钢铁需求。“一带一起”项目预计可催生多达1.5亿吨的钢铁需求增量
，其中80%将用于修建结构与钢筋混凝土中
，其余20%则将会用于机械制造及其他装备生产。若是平均分派到10年期内
，相当于每年1500万吨的钢材需求增量
，“一带一起”沿线地区年均钢材需求的3%~4%。这是可观的增量
，相当于2011年以来外地钢铁需求增添率翻番。

02|影响中国钢铁工业

“一带一起”加入国年人均钢铁消耗强度为130公斤
，远低于中国及蓬勃国家的水平。别的
，“一带一起”加入国海内炼钢产能大多缺乏。其中
，仅有10个国家为钢铁净出口国
，其他国家均在一定水平上依赖钢铁入口。凌驾20个国家不具备任何钢铁冶炼能力。

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，基于上述情形
，物美价廉的修建钢材和装备是生长项目中要害的投入
；而中国供应商在资助“一带一起”沿线国家镌汰贫困并提高人们的生涯水平方面占有优势职位。因此
，“一带一起”项目的钢铁供应需求及由此所发动的更广规模的经济增添
，都将直接或间接地增进和支持中国钢铁出口量的增添。这也将有助于中国钢铁生产在未来十年内能够维持高速稳固地运行。

必和必拓此前的研究以为
，中国的钢铁存量将会翻番。现阶段
，中国的人均钢铁存量约为6吨
，而这尚未抵达峰值
，峰值最有可能会泛起在下个十年中期。必和必拓预计的年增添率靠近1%。尤其是中国2017年6月的年化钢铁产量抵达了8.91亿吨
，上半年的钢铁年化产量则为8.46亿吨。这两个数据均高于曾在2014年创下过的年产量纪录8.23亿吨。

刀片刺绳*必和必拓以为
，“一带一起”建议的意义远不止于一个个投资项目。“一带一起”建设关于挖掘新的经济增添点、增强各海内生生长动力、增进全球经济增添具有主要意义
，有利于推动经济全球化向容纳普惠偏向生长。作为天下经济增添的主引擎
，中国通过推动“一带一起”建议
，引领全球化踏上普惠性生长之路
，以现实验动为全球化历程带来时机及包管。

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